汽车

老读者应该都懂我司的固定套路：每逢车企出狠货，我们那位执念极深的大众死忠粉同事，绝对会开启连环夺命催模式，哪怕中秋假期都不让人休息。 而这次能让他彻底亢奋、连假期都沉浸式研究新车的原因，简单粗暴到离谱：大众全新纯电轿跑与众09，预售价直接干到19.99万起。 懂大众定价逻辑的老司机都清楚，品牌预售向来留足诚意空间，按照以往操盘惯例，正式上市后价格大概率还会再…

老家一位二胎奶爸前段时间找我咨询换车，需求非常拧巴。 想要大六座刚需空间，装下一大家子人，看中比亚迪的技术底子，但大汉的外观内饰入不了眼；一边馋方程豹那种硬派方盒子的硬朗造型，一边又惦记腾势 N8 的新式内饰。 我当时还劝他耐心等等，没想到比亚迪的出牌速度，远比大家预想的要快得多。 9 月 25 日方程豹正式放出旗舰 SUV 钛 9 的内饰。结合 2026 …

大家好，我是包小可。 今年车圈最狠的降维打击，被吉利银河玩明白了。 一大早同事一段吐槽，直接说出了所有车友的心声：“我猜过25万，也幻想过21.98万，但做梦都没想到它敢从19.98万起售。” 预告片里银河战舰700拔地而起的气场，干掉的根本不是路面，完全是友商坚守多年的价格底线。 原本大家都以为，这台集硬派造型、千匹动力、全地形能力于一身的方盒子，起步价必…

大家好，我是包小可。 现在的汽车圈，早就形成了两种截然不同的更新节奏。 新势力发新车，主打一个声势浩大，发布会灯光舞美拉满，恨不得办成车圈春晚，全网刷屏造势，噱头拉足。 而传统豪华品牌，完全是反向操作。从不搞大肆宣传，默默迭代改款，等网友发现新车配置全面升级时，新款已经悄悄上市了。 最近就有这么一台“低调狠角色”，差点被舆论淹没。 沃尔沃海外正式发布新款XC…

大家好，我是包小可。 有些消费记忆，时隔十年再回头看，真的会让人唏嘘不已。 直到今天，我还清晰记得2018年前后的车展经历。那时候我高中死党，是个不折不扣的本田死忠粉，对思域痴迷到极致，天天把“思域不改，不如推下海”挂在嘴边。 当时的本田，是妥妥的车圈硬通货，底气足到离谱。 我们兴冲冲直奔本田展台，满心欢喜想谈价格提车。结果销售来回找领导申请了三次优惠，1.…

大家好，我是包小可。 最近圈内一直有个灵魂拷问：大众是不是彻底沉迷“车海战术”了？ 昨天下班地铁上，同事突然跟我吐槽，他最近整理南北大众、大众安徽的新车阵容，越看越懵，各种新款、改款、特供款扎堆发布，车型多到根本记不住、分不清。 我对此深有同感。 前脚刚看完一汽大众全新ID.AURA T6的相关资讯，后脚上汽大众的全新选手ID.ERA 5X就正式登场。现在看…

各位好，我是包小可(baoxiaoke.com)，每天努力一点点。 现在的汽车圈，已经形成了一套固化的刻板偏见：智能化、激光雷达、高阶智驾，是新能源的专属特权；燃油车只配拼空间、拼价格、拼皮座椅，老老实实做代步工具。 几乎所有车企都在疯狂扎堆新能源内卷，没人愿意深耕燃油车的智能化升级，仿佛燃油车天生就该落后、平庸、毫无科技感。 但最近一张新车申报图，直接打破…

各位好，我是包小可(baoxiaoke.com)，每天努力一点点。 现在的买车圈子，两极分化特别严重。 年轻人扎堆新能源，卷大屏、卷AI智驾、卷零百加速；稳重的老司机，反而越来越偏爱老牌燃油豪华车，认准机械素质、底盘质感、整车扎实度。 上周末家族群闲聊，我那位资深技术流老舅，直接颠覆了我对买车的认知。 他一位大学同学，原本铁了心要入手纯电SUV，结果被老舅一…

各位好，我是包小可(baoxiaoke.com)，每天努力一点点。 现在的汽车市场，早就形成了一个固有刻板印象：智能化、激光雷达、高阶智驾，是新能源电车的专属特权，燃油车只配拼空间、拼价格、拼配置堆料。 十几万的燃油SUV，清一色主打家用代步，智能配置敷衍、辅助驾驶鸡肋，高阶智驾更是想都不用想。 但吉利最近直接掀翻了这套行业规则，硬生生搞出一台颠覆认知的燃油…