吉利
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热效率 48.41%,8月21日吉利新车官宣,正式亮相
各位好,我是包小可,每天努力一点点。 现在混动市场基本被分成两条路线。插混车型体验好,但前提最好要有固定车位可以充电;而 i‑HEV 非插电混动,加油逻辑和燃油车完全一致,不用折腾充电桩,更适合大量租房、老小区没有安装条件的家庭。 8 月 21 日成都车展,吉利博越 L i‑HEV 激光雷达版正式亮相。这台车有意思的地方在于,它把激光雷达、高阶智驾,直接放到…
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对标日系双擎,吉利新车官宣!1.5TD混动
各位好,我是包小可,每天努力一点点。 现在新能源市场,插混车型热度极高,但插混有一个绕不开的硬性前提:最好要有固定车位和充电桩。 现实里大量老小区、租房家庭,根本没有条件安装充电桩。想省油,但又做不到天天插电,不依赖充电的油电混动,就成了这部分用户非常现实的折中选项。成都车展前夕,吉利官宣第四代博越 L i‑HEV 即将亮相,这也是博越家族第一次上 i‑HE…