8月18日消息，一辆迈凯伦F1 GTR上周末以3465.5万美元（约合2.34亿元人民币）成交，创下迈凯伦F1车型拍卖最高价纪录，同时也是拍卖史上成交价最高的英国汽车。
这辆车曾属于Pink Floyd乐队鼓手Nick Mason，尽管经历过两次事故，仍未影响其拍出天价。
迈凯伦F1 GTR的传奇地位源于1995年勒芒24小时耐力赛。这款超跑最初并非为赛道而生，但其赛用化组件让它在赛道上所向披靡。
GTR版本本质上是公路版的轻量化改型，换装了新车身套件、大尺寸尾翼和碳陶刹车盘，甚至保留了标准变速箱。
1996赛季，保时捷911 GT1等纯种赛车的加入迫使迈凯伦F1 GTR进一步进化。1996版GTR前后车身加宽，前分流器更激进以大幅增加下压力，变速箱换上镁合金壳体和强化内部组件，整车减重38公斤。
这是F1 GTR史上最快的版本，甚至比1997年的“长尾”版更快。1996版同样只生产了9台，底盘10R是其中第一台，也被认为是最著名、最具意义的一台。
Nick Mason 在这辆车结束赛车生涯后直接从迈凯伦手中买下了它，并将其纳入自己的收藏。Mason在成名之前就是车迷，收藏了法拉利250 GTO、玛莎拉蒂250F、布加迪Type 35、捷豹D-Type、保时捷962等一众名车。
这辆车由迈凯伦直接改装为公路版，1999年注册车牌“K40 MCL”，随后由Paul Lanzante及其公司Lanzante Limited进一步调校。
2007年该车在Rétromobile车展展出，2009年一名记者在试驾。此后另一位记者时，失控冲进麦田，促使Paul Lanzante之子Dean Lanzante及其团队在2009年对车辆进行了不惜成本的全面修复。
2017 年，Mason在古德伍德车主俱乐部会员活动现场，驾驶这台车时不慎出了事故，车子又再次送去维修。
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