损失亿点点!意大利机场服务车直撞私人飞机 机头都被撞歪

站长吧8月11日消息,据Aviation Voice报道,8月10日上午11时19分左右,意大利米兰利纳特机场发生一起罕见的地面碰撞事故,一辆菲亚特Panda机场服务车在滑行区直接撞上一架正在滑行的私人飞机,导致机头和雷达罩受损,机场运营一

站长吧8月11日消息,据Aviation Voice报道,8月10日上午11时19分左右,意大利米兰利纳特机场发生一起罕见的地面碰撞事故,一辆菲亚特Panda机场服务车在滑行区直接撞上一架正在滑行的私人飞机,导致机头和雷达罩受损,机场运营一度中断。

据悉,涉事飞机为一架霍克400XP小型私人涡扇飞机,注册号I-AERB,事发时已获塔台许可正在向跑道滑行。

监控画面显示,这辆Panda服务车从飞机左侧驶来,没有任何刹车迹象,径直撞上了飞机机头。撞击后车辆停在飞机前方,机头部位明显变形,雷达罩受损。

事故发生后,消防和急救人员迅速到场,机场暂停运营约30至40分钟。

两架当时正在进近的航班被迫备降,一架意大利航空A220备降贝加莫奥里奥机场,一架荷兰皇家航空A321neo备降马尔彭萨机场。约半小时后机场恢复正常运行。

驾驶Panda的是机场地面服务公司的一名女性员工,主要负责行李搬运和装卸工作,并非机场运营方SEA的直属员工。

事发后她留在车内等待救援,因情绪激动接受了医疗人员安抚,但未受物理伤害。机场消息人士透露,该女员工疑似突发身体不适。

调查人员认为,以飞机的体积,驾驶员不可能没有注意到正在滑行的飞机,正在排查是否因突发疾病或严重分心(包括使用手机)导致车辆驶入飞机路径。

而霍克400XP是一款轻型双发涡扇公务机,二手市场售价约150万至280万美元(约合人民币1075万至2010万元),每年运营成本约78万美元。

机头雷达罩和前段结构受损的维修费用尚未公布,但考虑到航空级复合材料修复和雷达设备校准的复杂性,账单恐怕不会好看。相比之下,那辆菲亚特Panda的修理费几乎可以忽略不计。

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