站长吧8月14日消息，今日晚间，FREELANDER首款车型神行者8全球首秀暨预售发布会正式举办。
会上，FREELANDER 神行者全球CEO文飞称，豪华不应止步于前两排，神行者8拥有史上最强的第三排。
其介绍，神行者8第三排座椅高度323mm、纵向空间834mm、垂向头部空间960mm，216mm的二排座椅离地间隙让三排乘员可以把双脚伸到二排下方伸直双腿；头顶1.15平方米的“天光走廊”配合两侧标志性的神行者三角窗，把自然光一直引到第三排。
同时，神行者8全球首创三排腿部轮包下沉设计，换来同级最宽、无轮包侵占的966mm横向腿部空间。
为此，研发人员同时避让空气悬架、后轮转向等六大底盘系统，重新规划整套空间布局，升级60合1地板总成，强化5处结构、优化6处压铸件，成本用料因此增加39.5%。
舒适配置上，神行者8针对“很多车三排只有加热没有通风”的痛点，配齐三排座椅加热与同级唯一的通风功能，且采用吸风而非吹风设计，对三排常坐的老人更友好。
安全部分，神行者8拥有同级最长的3140mm双发生器侧气帘，可覆盖至第三排；三排头枕后方拥有同级唯一的123mm延伸范围，在车辆发生碰撞时，是头部与硬物间的最后一道防线。
同时，车内还配备同级唯一的三排独立侧气囊，并采用高强度热成型钢安全笼结构。
实测证实，神行者8完成50km/h时速下8.6吨大货车追尾测试，第三排乘员空间实现零侵入。主动安全则由华为乾崑智驾ADS高阶版的360度全向防护兜底，官方总结为“主动防得住，被动扛得住”。
而神行者8作为奇瑞捷豹路虎独立全新新能源品牌FREELANDER 神行者首款车型，新车车长5118mm、轴距3040mm，2+2+2六座布局，全系标配800V增程平台、华为乾崑智驾ADS与全球首搭的896线激光雷达，座舱首批搭载高通骁龙8397芯片，配46.3英寸8K远端屏；
动力上，1.5T增程器配60.3kWh宁德时代骁遥增混电池，支持6C超充，综合续航超1000km；越野侧给到i-ATS智能全地形系统、前中后“三把锁”与双腔空气悬架，涉水深度900mm。
新车上市后，将会与理想L8、问界M8等国产六座9系旗舰形成直接竞争关系。
本文来自投稿，不代表互联网观察员立场，如若转载，请注明出处：https://www.hlwgcy.com/info/4883.html
